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■僕とフランス車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
■フランス車との出会い | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
>>サンク来る それは1992年の初夏のこと。ルノー・サンク・バカラ、がやってきた。今は無き八王子のジヤクス(この会社自体今はない)にこのサンクはあった。当時の新車価格は268万。我が家に来たサンクは、3年落ち・走行3万キロ、車検2年付き、198万。今思うと高いなあ・・・ |
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>>意識の萌芽 流石にLHD+5MTは最初慣れなかったけど次第に要領がわかり、どんどん距離を伸ばした。クルマ経験の少ない僕でも、おぼろげながらルノーの凄さに気づき始めた。どんなに長時間乗っても疲れない、以外と速い、などなど・・でも、フランス車(ルノー)のほんとうの凄さには気が付かなかった、まだ若かった僕・・・。 |
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■目覚めは突然に | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
>> ルノーサンクの凄さはわかりかけていた。でも、本当の凄さは、ある日唐突に身体が感じ取ったのだ。それは高速巡航をしていた時だった。ルノーの良さはわかっていたつもりだった。でも、それは表面的なことだったのかもしれない。 >>ぞわぞわと伝わった凄さ >>ルノーの個性とは |
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■イタ車も乗りました | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
>>アルファに乗って思ったこと 実のところ、フランス車に乗る前はイタ車に心底憧れていた。とくに、アルファ。手に入れたスッドの話は別に書くとして、その後もパンダや2台目のスッド、そしてバイクだけどドゥカティとかに乗って思うのは、ううむ、イタ車は疲れるなあということだ。 >>疲れる? |
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■そして今 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
>>ただひたすら安楽に >>もう、離れられない |
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